Статьи

По итогам 2023 года "Газпром" увеличил добычу нефти и газового конденсата на 6,6%, достигнув 72,38 миллиона тонн, что указано в отчете компании.

Астраханский газоперерабатывающий завод (ГПЗ) планирует возобновить выработку светлых нефтепродуктов 4 апреля.

Цена на дизельное топливо в центральной части России увеличится на 15-20 рублей за литр на следующей неделе. Это связано с ожидаемым похолоданием, которое приведет к увеличению спроса на топливо.
По прогнозам синоптиков, температура воздуха в регионе в ближайшие дни опустится до -10 градусов Цельсия. Это приведет к тому, что дизельное топливо будет использоваться не только для транспорта, но и для отопления и горячего водоснабжения.

Газ - это вещество, которое находится в газообразном состоянии при нормальных условиях температуры и давления. Он состоит из молекул, которые свободно перемещаются в пространстве и не имеют определенной формы или объема. Газ может быть как естественным (например, воздух), так и искусственным (например, пропан, азот). Газ используется в различных отраслях, включая энергетику, транспорт, производство и химию. В нашей статье подробнее об СПБТ  

ММК и Газпром заключили договор на поставку газа. Соглашение между компаниями было заключено на 10 лет. Его цель – повышение энергобезопасности ММК и исключение рисков, но основным источником для ММК по-прежнему остается Новатэк-Челябинск.

Оператором газопровода Северный поток были опубликованы итоги работы пятилетки.

По сообщениям информационного агентства «RT на русском» 23 октября Киев обозначил требования к условиям поставки российского газа.

В Астане 21 сентября 2017 года прошло 13-е заседание межправовой комиссии Казахстана и Индии. Страны тесно сотрудничают в направлении развития областей культуры, промышленности и науки. По итогам заседания был выработан план по расширению и укреплению сотрудничества в  энергетике на 2017-2019 годы. На встрече Казахстан представлял министр энергетического сектора К.Бозумбаев и глава министерства нефти и газа Индии Д.Прадхан.

Газпром газомоторное топливо (дочернее предприятие ПАО Газпром) увеличивает число станций заправки газом в Удмуртской республике до 8 единиц. Это связано со строительством автомобильной компрессорной станции по газонаполнению в г.Воткинск (Удмуртия).

При отсутствии технической возможности подключения к магистралям природного газа, лучшим вариантом для отопления домов, дач, промышленных объектов является сжиженный углеводородный газ (СУГ). Это продукт уже в ближайшее время может составить реальную конкуренцию трубопроводному природному газу.

Профессиональное регулирование и учет потерь нефтепродуктов при их хранении и транспортировке является важным инструментом для компаний и предприятий для планирования финансовой деятельности и обеспечения прибыльности бизнеса. При этом следует учитывать технологическую взаимозависимость процессов приемки, перевозки и хранения ГСМ. Если уделить максимум внимания только одному из этих этапов, то возникает высокая вероятность увеличения потерь при других операциях. По имеющейся статистике в общем количестве потерь нефтепродуктов на этап перевозки ЖД и автомобильным транспортом приходится около 6,2%. Нормирование таких потерь важный момент учетной политики предприятий, так как эти операции находят свое отражение в формировании объемов налогообложения. Налоговый кодекс России приравнивает убытки от недостачи или снижения качества нефтепродуктов при перевозках в рамках норм естественных утерь к  материальным расходам.

Одним из важнейших моментов, который следует учесть при организации транспортировки нефтепродуктов автотранспортом, является соблюдение мер по предотвращению возгораний. Как показывает практика, около 30% аварийных ситуаций происходит у отправителя грузов при осуществлении операций по наполнению автоцистерн, 25% происшествий происходит при перевозке в автоцистернах и столько же при сливе топлива на нефтебазах или автозаправочных станциях. Кроме того пожароопасные ситуации имеют место при обслуживании спецтранспорта и во время перемещения пустых автоцистерн. Для снижения рисков пожароопасности и негативного влияния на окружающую среду разрабатываются специальные требования, которые являются обязательными для исполнения перевозчиками нефтепродуктов.