Статьи

Низкотемпературные свойства дизельного топлива

Роль регулярного анализа топлива в снижении эксплуатационных расходов

Влияние качества топлива на производительность техники и оборудования

Основные факторы, влияющие на качество топлива и как их контролировать

Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) разрабатывает план развития срочного рынка нефтепродуктов.

Российские НПЗ увеличат производство топлива благодаря инвестиционным соглашениям

Орский нефтеперерабатывающий завод (Орскнефтеоргсинтез), дочернее предприятие компании ФортеИнвест, временно приостановил свою деятельность из-за аномального паводка.

Вице-премьер Александр Новак заявил, что в России при необходимости могут отменить налоговый маневр в нефтяной отрасли.

Правительство планирует придать приоритет перевозкам топлива по железнодорожным путям

Правительство планирует ограничивать рост цен на топливо для сельскохозяйственного сектора. Важно, чтобы стоимость топлива не превышала рыночные показатели в начале весенних полевых работ.

В преддверии сезона повышенного спроса правительство приняло решение временно запретить экспорт бензина и увеличить объем продаж дизельного топлива на бирже.

Утилизация дизельного топлива: процедура, которая играет важную роль в сохранении окружающей среды и эффективном использовании ресурсов. Давайте рассмотрим этот процесс более подробно.

Топливные присадки: панацея или маркетинговый ход?

Нефтепродукты и их влияние на экономику в России
Нефтепродукты - это продукция, получаемая из нефти путем ее переработки на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). К основным видам нефтепродуктов относятся бензин, дизельное топливо, мазут, керосин, сырая нафта и другие. Нефтепродукты широко используются в различных отраслях экономики, таких как транспорт, энергетика, химия, сельское хозяйство и другие. Нефтепродукты также являются важным источником доходов для государственного бюджета России, поскольку они подлежат налогообложению и экспортируются за рубеж.

Согласно данным участников топливной индустрии, время транспортировки топлива по железнодорожным путям в России удвоилось по сравнению с предыдущим годом.

ФАС СДЕЛАЛА БОЛЕЕ ЖЕСТКИМИ ТРЕБОВАНИЯ К ОТГРУЗКЕ ТОПЛИВА С БИРЖИ

Дизельное топливо содержит парафины. Они повышают скорость самовоспламенения, эффективность и плавность работы двигателя. Однако при понижении температуры воздуха парафины быстро кристаллизуются, и топливо загустевает.

Вспышка в закрытом тигле (Closed Cup Flash Point) - это температура, при которой пары дизельного топлива начинают воспламеняться при наличии источника воспламенения в закрытом тигле.

Дизельное топливо имеет относительно высокую вспышку в закрытом тигле, что означает, что для его воспламенения требуется достаточно высокая температура. Это делает дизельное топливо более безопасным в использовании, по сравнению с бензином, который имеет низкую вспышку в закрытом тигле и может быть более склонным к воспламенению.

Знание вспышки в закрытом тигле дизельного топлива важно при его хранении и транспортировке, так как позволяет определить его потенциальную опасность и принять соответствующие меры безопасности.

Проверка качества топлива, поставляемого поставщиком, необходима по нескольким причинам:
1. Безопасность: Некачественное топливо может быть опасным для использования, так как оно может содержать примеси или загрязнения, которые могут повредить двигатель или другие части системы питания. Проверка качества топлива помогает гарантировать безопасность его использования.

2. Эффективность: Некачественное топливо может снизить эффективность работы двигателя, что приведет к ухудшению его производительности и повышенному расходу топлива. Проверка качества топлива позволяет убедиться в его соответствии стандартам, что способствует оптимальной работе двигателя и снижению расхода топлива.
Более подробно мы разберем в нашей статье ООО "Рынок нефтепродуктов"

ООО "Рынок нефтепродуктов" является надежным поставщиком топлива и готова предоставить свои услуги вам. Мы работаем на рынке нефтепродуктов уже более 10 лет и имеем широкую сеть партнеров по всей России. Наша компания предлагает качественное топливо по приемлемым ценам, а также гибкую систему скидок для постоянных клиентов. Купить топливо с нами просто, оставь заявку.

Как вредит присадка к дизтопливу на основе газового конденсата дизельному двигателю.
Владельцам автотранспорта с дизельными моторами может быть знакома ситуация, когда после некоторых заправок усиливается характерный звук, принимаемый за стук поршневых пальцев.

Правильное хранение и транспортировка нефтепродуктов являются важными условиями для сохранения качественных и эксплуатационных характеристик ГСМ. Топливные материалы до того, как попасть к конечному потребителю проходят довольно длинный путь, включая и их хранение на нефтебазах.

Возрастающий интерес к печному топливу, особенно к светлому виду этого нефтепродукта, вызван двумя факторами. Во-первых, это связано с широким применением систем автономного отопления, работающих на жидком топливе, которые отлично зарекомендовали себя для обогрева жилых и промышленных помещений при отсутствии технической возможности подключения к магистральному газу. Кроме этого, интерес к печному топливу проявляют продавцы ГСМ, да и сами автолюбители. Учитывая схожесть характеристик светлого печного топлива (СПТ) и дизеля (ДТ) некоторые продавцы делают попытки продать СПТ под видом ДТ для получения большей прибыли, а автовладельцы переживают, о том, как это отразится на надежности транспорта и расходах на его ремонт. Чтобы избежать различных заблуждений рассмотрим характеристики данных нефтепродуктов.

По данным экспертов каждая третья АЗС в России реализует топливо с различными нарушениями, включая недолив или продажу суррогатов. Мошенничество в этой сфере носит системный характер и уже стало достаточно распространенным «бизнесом», приносящим внушительные доходы.

Нормы расхода топливных и смазочных материалов необходимы для того, чтобы точно рассчитать потребности предприятий в ГСМ, и вести контроль их расхода с составлением предусмотренной отчетности. Кроме того, нормы расхода ГСМ служат производными для расчета удельных норм потребления топливных материалов.

С ростом стоимости топливных материалов автомобилисты и компании, у которых есть собственные автопарки, все больше внимания уделяют вопросам экономичного использования ГСМ. Для решения этой задачи используются различные присадки, добавки и приспособления.